Ketika mengendarai All New Honda CR-V hybrid, pengemudi dapat memilih untuk berkendara dengan transmisi D atau B. Kedua pilihan transmisi tersebut memiliki perbedaan yang penting.
Pilihan transmisi B memberikan efek engine brake atau deselerasi yang lebih kuat saat pedal gas diangkat. Transmisi B ini terhubung dengan sistem regenerative braking All New CRV hybrid yang memungkinkan baterai lithium terisi listrik saat deselerasi.
Selama test drive All New CR-V di Bali pada tanggal 16-18 Oktober 2023, ZukuNftNarrative menemukan bahwa pilihan transmisi B ini memiliki 4 level kekuatan. Pengendara dapat mengatur level deselerasi melalui paddle shift di belakang lingkar kemudi yang dinamakan Deceleration Paddle Selector.
Transmisi B pada All New CR-V hybrid akan maksimal digunakan ketika mobil melewati rute dengan banyak jalan turunan atau ketika di jalan datar dan pengemudi ingin lebih praktis menjaga jarak dengan kendaraan lain di depan. Meskipun cara kerja transmisi B mirip dengan one pedal driving pada mobil listrik, pengendara masih perlu menggunakan rem untuk membuat mobil berhenti sempurna.
Pilihan transmisi semacam ini tidak hanya ada pada All New CR-V hybrid, tetapi juga pada mobil hybrid lainnya seperti Toyota Camry Hybrid, C-HR Hybrid, atau Corolla Altis Hybrid.
All New CR-V sendiri adalah Sport Utility Vehicle (SUV) flagship Honda yang generasi keenamnya diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2023. Varian hybrid dari All New CR-V, yaitu All New CR-V 2.0L RS e:HEV, dijual dengan harga Rp804,9 juta. Sedangkan varian di bawahnya, yaitu CR-V 1.5L Turbo, ditawarkan dengan harga Rp739 juta.
Download Aplikasi ZukuNftNarrative untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!